經過一年半的建設,昨日上午,投資3億元的重慶長航船舶工業擴能技改工程竣工,這意味著西南地區最大、最現代化的造船基地投產使用。 據悉,整個工程包括建造或購置的大型船臺、滑道、分段預制場、國際水平的噴涂房、大型龍門吊等在西南地區都是最大最現代化的造船設備。據悉,該基地年造船總量可達30萬余載重噸,新增造船產值近20億元。 近年來受經濟危機影響,世界造船中心紛紛向質優價廉的亞洲和中國轉移,因此重慶也有很多機會。而三峽庫區蓄水后,航道條件改善,不少國際航運企業都愿意讓長江沿線船廠建造出海船舶。目前,該船廠已經承接了希臘、德國、英國、印度尼西亞等國的出口船20余艘,手持船舶訂單達20多億元,正在聯系接觸的出口船訂單信息超過100艘,正在洽談并有意向簽約的出口船訂單總額40多億元。
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